IlustraceNečekaný výdaj by nezvládlo téměř 30 % obyvatel EU
Podíl obyvatel EU, kteří se v roce 2025 nedokázali vyrovnat s nečekanými finančními výdaji, meziročně mírně klesl na 29,2 %.
Nové pokyny vysvětlují, jak se stávající britské předpisy vztahují na sady měnící jízdní kola na elektrokola. Nevytvářejí nové právní povinnosti.

Britský Úřad pro bezpečnost výrobků a normy zveřejnil pokyny pro výrobce a dodavatele sad k přestavbě jízdních kol na elektrokola. Dokument reaguje také na riziko požárů spojené s nebezpečnými elektrokoly a souvisejícími výrobky.
Pokyny se vztahují na všechny přestavbové sady s elektromotorem bez ohledu na to, zda obsahují baterii nebo nabíječku. Firmám připomínají požadavky včetně poskytnutí potřebných informací a návodu uživatelům či označení výrobku.
Dokument nezavádí nové právní povinnosti. Má firmám pomoci dodržovat britská nařízení o bezpečnosti dodávaných strojních zařízení z roku 2008 a kontrolním orgánům odhalovat nevyhovující výrobky.
Do působnosti pokynů patří také sady umožňující rychlost nad britský silniční limit 15,5 míle za hodinu. Jízdní kolo s takovou sadou lze na britských silnicích používat pouze tehdy, pokud je vozidlo registrované a pojištěné a jezdec má řidičské oprávnění a vhodnou přilbu.
Public facts from UK Office for Product Safety and Standards. Credit and link the original source. The source was qualified for this editorial use; do not imply a blanket licence, endorsement or permission to reuse its images, logos, quotations or third-party materials.
AI-assisted original local-language article; source claims require the original editorial verification.