Nizozemská vláda a regiony se dohodly na dalším postupu u několika infrastrukturních projektů. Navazují tím na říjnové rozhodnutí kabinetu vyčlenit dalších 18 miliard eur na údržbu a obnovu silnic, mostů, železnic a vodního systému.
Merwedelijn má být rychlou tramvajovou tratí s častými spoji, která povede v zahloubené poloze. Projekt může vstoupit do fáze podrobného plánování, jež má trvat přibližně čtyři roky. Vláda uvádí, že spojení umožní rozvoj celkem 35 tisíc bytů v oblasti Groot Merwede a uleví hlavnímu nádraží v Utrechtu.
Součástí projektu Oude Lijn na železnici mezi Leidenem a Dordrechtem budou dvě nové stanice, Rijswijk Buiten a Dordrecht Leerpark. Rozšířením a úpravami projdou také čtyři stávající dopravní uzly. Tyto investice mají podle vlády umožnit výstavbu přibližně 170 tisíc bytů.
Stát s regiony rovněž upřesnil rozdělení zhruba 355 milionů eur na dopravní obsluhu čtyř rozsáhlých obytných lokalit s celkem 29 tisíci plánovanými byty. Ministerstvo infrastruktury přidá dalších 24 milionů eur na vybudování 19 rychlých cyklistických tras v různých částech země.
Public facts from Rijksoverheid. Credit and link the original source. The source was qualified for this editorial use; do not imply a blanket licence, endorsement or permission to reuse its images, logos, quotations or third-party materials.
AI-assisted original local-language article; source claims require the original editorial verification.
Ilustrace
Ilustrace
Ilustrace
Ilustrace