Jihoafrické reformy pouštějí soukromé firmy do energetiky i nákladní železnice
Program Operation Vulindlela otevírá hospodářská odvětví větší konkurenci a soukromým investicím. Podle šéfa jihoafrického ministerstva financí bude samotná elektrická síť potřebovat přes 100 miliard randů.
Jihoafrická republika postupuje s reformami energetiky, železnice a přístavů, jejichž cílem je omezit dlouhodobé monopoly a rozšířit konkurenci. O dosavadním vývoji programu Operation Vulindlela hovořil generální ředitel ministerstva financí Duncan Pieterse na investičním summitu v Kapském Městě, uvedl vládní portál SAnews.gov.za.
Zrušení licenční povinnosti v roce 2022 umožnilo vstup nových soukromých výrobců elektřiny z obnovitelných zdrojů. Další investice nyní podle Pieterse omezuje stav celostátní přenosové sítě, na jejíž rozšíření a modernizaci bude zapotřebí více než 100 miliard randů. Většinu potřebných prostředků mají podle něj zajistit soukromí investoři.
Národní přenosová společnost Jihoafrické republiky už vznikla jako dceřiná firma státního energetického podniku Eskom. Vláda ji chce následně ustavit jako zcela nezávislého státního provozovatele, který bude vlastnit a řídit přenosovou infrastrukturu a poskytovat výrobcům otevřený a nediskriminační přístup k síti.
Soukromým dopravcům se otevřela také nákladní železnice a první vlaky v soukromém vlastnictví zahájily zkušební jízdy. Vláda současně připravuje nezávislou správu železniční infrastruktury a kabinet nedávno schválil postup oddělení přístavního úřadu od společnosti Transnet. Součástí programu jsou rovněž změny ve vízovém systému, vodním hospodářství a digitální veřejné infrastruktuře.
Public facts from SAnews.gov.za. Credit and link the original source. The source was qualified for this editorial use; do not imply a blanket licence, endorsement or permission to reuse its images, logos, quotations or third-party materials.
AI-assisted original local-language article; source claims require the original editorial verification.